O projeto da Infra S.A. para a desestatização do Porto de Itajaí, em Santa Catarina, foi apresentado a uma série de investidores em um roadshow realizado ao longo da última semana. Durante os encontros, técnicos da Infra S.A. puderam detalhar os estudos da empresa para representantes de empresas e consórcios interessados no porto. As reuniões também contaram com a presença de membros do Ministério da Infraestrutura e a Secretaria Especial do Programa de Parcerias e Investimentos do Ministério da Economia (SEPPI).

Hoje, o Porto de Itajaí é um dos maiores transportadores de carga conteinerizada do Brasil, com uma movimentação anual de 590 mil contêineres. A desestatização do porto tem o objetivo de modernizar o modelo de gestão e a infraestrutura portuária. Os estudos da Infra S.A. preveem cerca de R$ 2,8 bilhões em investimentos para o desenvolvimento do porto, o que envolve a compra equipamentos e melhorias nos sistemas aquaviário e de acostagem.  A estimativa é de que, com a desestatização, o Porto de Itajaí passe a movimentar 1,2 milhão de contêineres por ano.

O contrato tem o prazo de 35 anos, prorrogável sucessivas vezes até o limite de 70 anos, a critério do Ministério da Infraestrutura. Já o valor de outorga, que servirá de critério de julgamento do leilão, deverá ser, no mínimo, de R$ 603 milhões. A previsão é de que sejam investidos R$ 920 milhões logo nos primeiros três anos do contrato.