No ano passado, foram transportadas aproximadamente 8,5 milhões de toneladas de produtos pelos trilhos da Ferrovia Norte-Sul (FNS). O montante superou a meta do Indicador Estratégico aprovado no Comitê de Governança da Movimentação de Cargas Ferroviárias da VALEC, que foi de 7,22 milhões de toneladas.

A VALEC possui a importante função de fomento de carga na ferrovia, que é realizada por meio de estudos de demanda e viabilidade para implantação de novos polos de carga e gestão dos contratos de utilização destes terminais. Além disso, é atribuição da empresa fiscalizar o cumprimento das normas de segurança referentes à prestação de serviços, operação e manutenção dos trechos da FNS e, no futuro, da FIOL, bem como acompanhar quaisquer acidentes que venham a ocorrer naquelas ferrovias, sem contar o importante papel de captar novos usuários para a linha férrea.

Atualmente, são sete polos de carga em operação na FNS. Com exceção do pátio de João Lisboa/MA, os demais são de gestão da VALEC: Porto Franco/MA, Porto Nacional/TO, Palmeirantes/TO, Guaraí/TO, Gurupi/GO e Anápolis/GO. Nos pátios intermodais, é realizado o transbordo de cargas entre o modal ferroviário e o rodoviário e demais serviços logísticos.

Grãos e combustíveis são os principais produtos armazenados e transbordados por 10 empresas que atuam em 13 terminais nos pátios em atividade.

Além dos polos já outorgados, recentemente, a VALEC realizou chamamento público para movimentação de cargas em Uruaçu/GO. O polo de cargas do Sudoeste de Goiás está em fase final de obras. Quanto ao polo de São Simão, este teve suas áreas de terminais definidas, sendo que resta concluir o acesso rodoviário a essas áreas, bem como realizar a montagem das vias do pátio.

Mesmo após a concessão do trecho central da FNS à Rumo S.A., realizada no último dia 28 de março, os pátios intermodais continuam sendo de responsabilidade da VALEC.

(Texto: Lucas Ludgero/ASCOM)